2015-6-30 12:00
宅~有何不可
韓國重修朝韓跨境鐵路 曾因朝鮮戰爭而中斷
【環球時報駐朝鮮、韓國特派特約記者 周之然 張濤】韓國國土交通部29日宣佈，在半島分裂70周年之際，為突出“統一的重要性”，正式啟動因朝鮮戰爭而中斷的首爾至元山鐵路韓方一側的複原工程。
根據韓國國土交通部官網發佈的消息，韓國政府5月26日的國務會議正式通過“京元?修復計劃”，重修白馬高地站與南北軍事分界線間的11.7公裡鐵路，並於6月25日決定將“南北合作基金”投入該計劃。此前，韓國統一準備委員會曾提出構想，希望通過首爾——元山——羅津——俄羅斯歐亞大鐵路實現樸槿惠總統提出的歐亞倡議，而恢復京元?成為當務之急。
韓國KBS電視臺稱，京元?鐵路開通於1914年8月，全長223.7公裡，連接首爾龍山火車站和江原道元山火車站，主要負責貨運。但朝鮮戰爭爆發後，該鐵路的韓朝邊境路段遭到破壞。2012年11月，韓國方面重修新灘裏站到白馬高地站5.6公裡的路段後，複原工程暫停。今年7月，京元?白馬高地站到月井裏站的工程將正式開工。至於軍事分界線路段以及到平康站長達17.2公裡的朝鮮方面路段的複原工作，將在與朝鮮進行協商後，由韓朝共同推進。韓方計劃在同朝鮮協商後，爭取2017年完成複原工程。
韓國《京鄉新聞》稱，修復京元?韓方一側鐵路短期內最大受益者無疑是三八?附近的江原道鐵原郡，但也有批評者認為，韓朝持續對峙的背景下，韓國政府修復鐵路有作秀之嫌。
截至昨夜本報付印時，朝鮮尚未就此事作出回應。2000年6月，時任韓國總統金大中在平壤與朝鮮已故最高領導人金正日舉行會晤，就恢復朝韓鐵路連接達成一致。朝韓鐵路連接工作在2002年開始，2005年完工。2007年5月17日，朝韓同時舉行鐵路試運行儀式，兩列火車分別從兩國出發，沿朝鮮半島東西海岸兩條鐵路線，歷史性地跨越軍事分界線，進入對方境內。